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Wolf Oil Corporation

Champion produit des lubrifiants pour les moteurs à 2 temps DFI et EFI les plus récents

Pour les moteurs à 2 temps DFI et EFI modernes que l'on trouve sur les bateaux de plaisance et les jet-skis, Champion lance le lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI.

Products

Le OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau dotés d'une puissance élevée, conformes à la spécification TC-W3 de la National Marine Manufacturers Association (NMMA). 

On les trouve sur les bateaux à moteur et de plaisance, les jet-skis Evinrude, Johnson, Mercury et Kawasaki. 

Le lubrifiant est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC.

Avantages du OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI pour les moteurs 2 temps

La formulation du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est renforcée par l'utilisation d'huile de base semi-synthétique. Cela allonge la durée de vie du moteur et permet un traitement d'additif maximum. 

Les autres avantages sont les suivants :
  • Empêche la rouille
  • Fournit une protection contre les frottements des pistons et des cylindres
  • Évite le gommage des segments et le blocage de l'échappement
  • Réduit visiblement la fumée.

Le lubrifiant a un indice de viscosité (IV) plus élevé que les autres produits sur le marché, ce qui signifie que la viscosité est plus stable à haute température dans toutes les conditions de fonctionnement.

Champion OUTBOARD 2T TC-W3 DFI

Qualités de mélange

Le OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est utilisé pour la lubrification prémélangée et à injection directe. 

Le ratio de mélange pour la lubrification prémélangée peut varier selon les exigences du fabricant et peut être ajusté en fonction de votre utilisation. L'huile et l'essence forment instantanément un mélange stable. La couleur bleue du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI le rend facile à détecter.

Résumé :

  • Le OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau dotés d'une puissance élevée, conformes à la spécification TC-W3 de la NMMA. 
  • Le lubrifiant est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC.
  • Ses avantages comprennent une durée de vie du moteur prolongée, un traitement d'additif maximum et un IV élevé.
  • Il est utilisé pour la lubrification prémélangée et à injection directe.

mots-clés : 2 temps, hors bord, produits

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